http://www.cjrjc.com/jforum/posts/list/1.page JForum - http://www.jforum.net 2016年03月13日 22:47 来源:中国警察网 作者:王旭东朱丽晨
　　中国警察网北京3月13日电 记者王旭东报道：全国政协委员、新疆维吾尔自治区残疾人联合会副理事长胡志斌建议，“应完善残疾人专用机动车的检验和使用制度，使其真正能够保障残疾人驾驶员日常出行、平等参与社会生活。”

　　“《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》允许右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的残疾人申请C5驾驶证以来，已有数万名肢体残疾人士实现了驾车梦想。但由于机动车检测、驾驶证申领和使用等制度中存在一些问题，导致残疾人在车辆检测、出行等方面仍面临困难。”胡志斌告诉记者，C5驾驶证可驾机动车即残疾人专用小型自动挡载客汽车，是将自动挡小型汽车按国家规定的技术标准进行特殊加装，以使下肢残疾人能够驾驶的代步车辆。“但在机动车的检测中，按目前有关规定，引车员要持有与检测车型相对应的机动车驾驶证。全国各地各类检验机构绝大多数引车员没有取得C5驾驶证。也很难招聘到通过考核并持有C5驾驶证的残疾人引车员，由此导致C5驾驶证可驾机动车不能检验。”

　　此外，“现行规定禁止健全人驾驶残疾人专用机动车。这使得残疾人家庭中其他健全的家庭成员不能共用此类车辆，造成巨大的资源浪费。残疾人在驾车遇到困难时，健全的驾驶员也无法提供有效帮助。”胡志斌认为，残疾人专用机动车按照国家标准对机动车加装辅助装置后，并不会改变原车结构的完整性和安全性，也不影响原车操纵件的电器功能和机械性能。技术上已经证明，健全人可正常使用改装后的汽车，无任何安全隐患。

　　胡志斌建议，公安和质检部门在制定机动车检验工作规定时，应考虑到C5驾驶证可驾机动车检验的现实问题，尽可能实现此类机动车就地就近进行检验，并明确现有各类机动车检验人员中取得C类机动车检验资格的，都可以检验C5驾驶证可驾机动车，“同时，建议公安部门完善机动车使用制度，允许健全的驾驶员驾驶C5驾驶证可驾机动车。”


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